Гірський велосипед (маунтін байк)
Вважається, що приблизно близько тридцяти років тому Гарі Тернер, засновник компанії GT, винайшов гірський велосипед - mountain bike. Ідея створення велосипеда була на подив прозаїчна. Річ у тому, що літом численні підйомники для гірськолижного спорту простоюють. А, приробивши до рами звичайного дорожнього велосипеда товсті колеса і навісивши на нього могутніші гальма, виходить міцний і прохідний байк, на якому цілком можна підніматися на підйомнику і скачуватися вниз. Потім з'явилася ідея самостійного підйому на велосипеді в гору і велосипед обзавівся великою кількістю передач. От так і з'явився нині дуже модний і популярний гірський велосипед.
Основними відмінностями маунтін байка є широкі (близько двох дюймів, замість звичайних 20-40 мм) колеса, трохи меншого, ніж у дорожніх велосипедів, діаметру (26 дюймів замість 700 мм), рама спеціальної геометрії з кареткою, підведеною для їзди по перетнутій місцевості, до 29-33 см і великої кількості передач (21-27) з широким діапазоном передавального співвідношення, придатним для будь-якого перепаду висот, при якому ще можна їхати. Гірські велосипеди експлуатуються в екстремальних умовах і вимоги зручності і ефективність управління грають не меншу роль, чим зниження ваги, тому гідравлічні гальма або амортизаційні вилки, з'явилися саме в MTB.
Відразу може здатися, що для заняття цим видом спорту тобі будуть необхідні справжні гори, як для гірських лиж або сноуборду. Але насправді, це зовсім не так. Адже маунтін байк - це всього лише внедорожний велосипед, хоч і тут можуть бути виключення. Серед інших видів велоспорту він займає особливе положення. Можливо, така ситуація пов'язана з відвертістю цього спорту в порівнянні з іншими у нас в Росії. Він вбирає в себе безліч ідей з інших видів спорту, таких як шосейні велогонки, мотокрос і ВМХ.
Гірські велосипеди спочатку припускають універсальність, вони готові до будь-яких випробувань, ти можеш достатньо швидко пересуватися по місту, а на бездоріжжі йому немає рівних, ти можеш стрибати на трамплінах і навіть запалити в ськейтпарке! Хіба це можливо на якому або іншому байці? Немає!
Анатомія гірського велосипеда →
Сучасні втулки розрізняються по багатьом параметрам: призначенню, матеріалам з яких зроблені, "начинці". Втулки, призначені для гірських, гібридних і туристичних, шосейних або міських велосипедів розрізняються за такими показниками, як вага, міцність, якість захисту від зовнішніх дій. Втулки передніх і задніх коліс також істотно розрізняються. По-перше, навантаження на переднє колесо багато менше, ніж на заднє, а значить, деталі можна робити мініатюрніше і легше.